Российские власти утвердили новые тарифы утильсбора на автомобили
Российский кабмин утвердил новые ставки утилизационного сбора на автомобили. Из постановления следует, что они вступят в силу с 1 апреля 2018 года.
В опубликованном российским правительством документе подчеркивается, что утилизационный сбор для малолитражных машин (с объемом двигателя до 1 литра) вырастет на 17,86%, до 33 тысяч рублей.
Владельцы машин с двигателем от 1 до 2 литров должны будут заплатить больше на 90%, до 84 тысяч рублей, а для машин с объемом от 2 до 3 литров утилизационный сбор поднимется на 49,3% до 126 тысяч рублей.
Для тех, кто владеет автомобилями с объемом двигателя в три и более литра тариф останется прежним: он составит 114,6 тысячи рублей для автомобилей с двигателем объемом от 3 до 3,5 литра и 181,6 тысячи рублей для машин с мотором более 3,5 литра. Утилизационный сбор для электромобилей составит 32,6 тысячи рублей: он увеличится на 14,79%.
Для грузовых машин полной массой до 2,5 тонны сбор вырастет на 14,46%, до 14,25 тысячи рублей, от 2,5 до 3,5 тонны - на 51,5%, до 30 тысяч рублей, от 3,5 до 5 тонн - на 15%, до 28,5 тысячи рублей.
Для грузовиков массой от 5 до 8 тонн утилизационный сбор с первого апреля составит 31,35 тысячи рублей и вырастет на 14,84%, от 8 до 12 тонн - 38,1 тысячи рублей, от 12 до 20 тонн - 41,85 тысячи рублей, от 20 до 50 тонн - 82,5 тысячи рублей.
Утилизационный сбор, который платят производители и импортеры автомобилей, был введен в 2012 году одновременно со вступлением России в ВТО и снижением ввозных пошлин на автомобили. В 2016 году этот подход был распространен на дорожно-строительную технику: бульдозеры, тракторы и комбайны. Почти все российские автосборочные заводы получают субсидии, сопоставимые со сборами.
Дополнительные доходы от индексации утилизационного сбора, которые начнут поступать с 2018 года, могут составить около 5 миллиардов рублей в год, оценивал ранее министр транспорта Максим Соколов.